Remont frezarki MAHO MH 400 — kapitalny i częściowy
Niemiecka frezarka narzędziowa z głowicą obrotową — klasa premium w polskich narzędziowniach. Remontujemy MAHO MH 400 od 2001 roku — kapitalnie w 12 tygodni, częściowo w 6. Łożyska NSK, 12 miesięcy gwarancji.
Masz MAHO MH 400 do remontu?
Opisz maszynę i co Cię gryzie — przygotujemy analizę i wycenę. Bez zobowiązań.
Wyślij zapytanie e-mailFormularz kontaktowyMAHO MH 400 — niemiecka frezarka narzędziowa z głowicą obrotową
MAHO MH 400 to klasyczna niemiecka frezarka narzędziowa z możliwością frezowania uniwersalnego (poziomo, pionowo, pod dowolnym kątem). Stożek wrzeciona ISO 40, obrotowa głowica, niemieckie żeliwo i precyzja wykonania — maszyna o dużej trwałości, popularna w polskich narzędziowniach od lat 70.
Po naszym remoncie obrabiarek MH 400 wraca do parametrów fabrycznych z DTR MAHO. Mamy doświadczenie z różnymi wersjami sterowania — od mechanicznych po wczesne CNC (Philips, Heidenhain TNC 1xx/2xx).
Typowe usterki MAHO MH 400 po latach pracy
MAHO MH 400 to konstrukcja trwała, ale po 30-50 latach intensywnej eksploatacji niemiecka inżynieria też ma swoje słabe punkty.
Zużycie prowadnic stołu
Mimo wysokiej jakości żeliwa prowadnice stołu wyrabiają się w środkowej części przejazdu. Skutek: drgania przy frezowaniu, brak płaskości obrobionej powierzchni, problemy z dokładnością.
Luzy w głowicy obrotowej
Charakterystyczny element MAHO MH 400 — głowica z możliwością obrotu w wielu osiach. Po latach pracy zużywają się łożyska i mocowania głowicy, pojawia się luz przy frezowaniu pod kątem, brak powtarzalności pozycjonowania.
Hałas i bicie wrzeciona
Wrzeciono ISO 40 osadzone na łożyskach skośnych z czasem traci pretension. Bicie na trzpieniu powyżej 0,02 mm, hałas na wyższych obrotach. Wymiana łożysk na NSK przywraca precyzję.
Awaria starego sterowania (Philips, TNC 1xx/2xx)
Starsze MAHO MH 400 ze sterowaniami Philips lub Heidenhain TNC pierwszych generacji mają już problemy z dostępnością części. Awarie elektroniki coraz trudniejsze do naprawy — rozwiązaniem jest retrofit na nowoczesne CNC.
Wyrobione śruby pociągowe
Po latach pracy luz na śrubach X, Y, Z sięga 0,15–0,25 mm. Pozycjonowanie traci dokładność. Regeneracja lub wymiana na śruby kulowe w pakiecie modernizacji.
Wycieki oleju i zużyte uszczelnienia
Stare uszczelnienia przekładni, układu hydraulicznego, smarowania tracą szczelność. Olej skapuje, smarowanie prowadnic zaburzone. Wymiana w ramach remontu kapitalnego.
Zakres remontu i modernizacji MAHO MH 400
W skrócie poniżej. Pełny proces i listę usług znajdziesz na stronach ofertowych.
Remont mechaniczny i elektryczny
Najważniejsze elementy zakresu prac
- Szlifowanie prowadnic stołu i konsoli do tolerancji DTR MAHO
- Regeneracja śrub pociągowych X, Y, Z i nakrętek
- Wymiana łożysk wrzeciona na NSK
- Przegląd głowicy obrotowej, regeneracja mocowań
- Nowa instalacja elektryczna zgodna z PN-EN 60204-1
- Dostosowanie do minimalnych wymagań BHP
Modernizacja
Co możemy dołożyć do remontu mechanicznego
- Montaż liniałów do pomiaru pozycji osi (trójosiowy odczyt cyfrowy X, Y, Z)
- Wymiana śrub trapezowych na kulowe — eliminacja luzów, lepsza powtarzalność
- Wymiana silników i napędów na serwonapędy
- Dostosowanie do norm BHP — kurtyny, rygle, oznakowanie CE
- Wymiana instalacji elektrycznej z nową szafą sterowniczą
- Upgrade do CNCNowe sterowanie CNC — Siemens Simatic lub Delta Electronic (opcja rozszerzająca remont konwencjonalny do pełnego CNC, alternatywa dla awarii starego sterowania Philips/Heidenhain)
Realne czasy, gwarancja na piśmie
(wymiana podzespołów)
(pełna regeneracja)
na remont kapitalny
Czasy podajemy realistyczne, nie reklamowe. Na rynku obrabiarek terminy wykonawców sięgają dziś 4–6 miesięcy — u nas remont zwykle podejmujemy w 2–4 tygodnie od zlecenia. Warunki gwarancji zapisujemy na piśmie w ofercie.
MAHO MH 400 przed i po remoncie u nas
Tak zwykle wyglądają nasze remonty MAHO MH 400 — od stanu, w jakim trafia do nas maszyna, po pełną gotowość do pracy.
Najczęstsze pytania o remont MAHO MH 400
Każdy remont wyceniamy indywidualnie po diagnostyce — koszt zależy od stopnia zużycia, zakresu modernizacji i stanu sterowania. Dla orientacji: remont kapitalny MH 400 to typowo 25–40% ceny porównywalnej nowej frezarki narzędziowej tej klasy. Diagnostyka i wycena są bezpłatne.
Starsze sterowania MAHO mają już ograniczoną dostępność części. Mamy trzy ścieżki: 1) regeneracja istniejącej elektroniki jeśli to wykonalne, 2) retrofit na nowe sterowanie CNC (Siemens Simatic 828D lub Delta) z zachowaniem mechaniki, 3) pełny remont kapitalny mechaniki z modernizacją sterowania. Wybór zależy od stanu maszyny i Twojego budżetu — pomożemy podjąć decyzję po diagnostyce.
MAHO to konstrukcja, której nikt już dziś tak nie buduje — niemieckie żeliwo wysokiej jakości, sztywność na poziomie współczesnych maszyn znacznie droższych. Wielu narzędziowców celowo szuka używanych MAHO. Nowa frezarka narzędziowa klasy MH 400 (Hermle, DMG Mori) to dziś koszt 500–900 tys. zł. Remont kapitalny daje porównywalną dokładność za ułamek ceny.
Praktycznie wszystkie prace wykonujemy w naszym zakładzie w Czechowicach-Dziedzicach — remont mechaniczny wymaga demontażu, szlifowania prowadnic, regeneracji śrub i pracy na maszynach narzędziowych. Diagnostykę u klienta robimy zwykle, gdy maszyna znajduje się w promieniu do 100 km — w pozostałych przypadkach również wycenę i analizę robimy u nas, po dostarczeniu maszyny. Transport, demontaż i ponowne uruchomienie są w zakresie usługi.
Mechaniczne części eksploatacyjne (łożyska NSK, uszczelnienia, smary) są standardowe i powszechnie dostępne. Specyficzne elementy mechaniczne regenerujemy lub wykonujemy we własnym zakresie. Problemem są części do starych sterowań — tu rekomendujemy retrofit na nowoczesne CNC z gwarancją serwisową.
12 miesięcy na remont kapitalny, warunki zapisane na piśmie w ofercie przed rozpoczęciem prac.
Zamów wycenę remontu MAHO MH 400
Opisz nam swoją maszynę i objawy. Przygotujemy analizę, terminy i wycenę — bez zobowiązań.